《韩非子•解老》中说到：“人希见生象也，而得死象之骨，案其图以想其生也，故诸人之所以意想者皆谓之‘象’也”。古时候人们根据死象的骨头，画出大象的图像来，从而把这种用意念来想叫做“象”。人们把通过意会来理解、沟通的事情，意为“想象”。两千多年过去了，“想象力”还在随着时代的变革不断被赋予新的定义与理解，有人说“想象力经济时代”已经到来，这个观点的提出者洛可可创新设计集团创始人、董事长，洛客科技创始人贾伟在1月4日以“创新设计力”为名，在京举办了2018洛可可·洛客想象力大会。整场大会内容不仅涵盖了前沿的创新观点、洛可可设计集团、洛客平台的战略计划，同时将人们带入了一个对于“想象力”深度思考的新节点，而被内容所赋能的正是每一位创造者。 

    创新设计如何打造好产品？ 

    今天的世界用户在变， 90后已正式地开始进入舞台正中央；技术在变，AI在赋予着几乎所有的产品新的想象和新的动力；市场在变，人们开始去选择和追求一些新消费和新的创造力。线上在2017年拥挤的不行而线下风景宜人，在这么多不确定的面前，洛可可是如何通过创新设计实现自我突破，并持续为企业打造好产为，为产品赋能的呢？洛可可创新设计集团总裁李毅超在演讲时说到：“洛可可赛道的关键不是追逐一个个风口，而是在不起眼的领域做到一公分宽一公里深”。 

    洛可可创新设计集团总裁 李毅超 

    早在2014年洛可可（www.lkkdesign.com）接了一个“不起眼”的项目，看似很普通的拼接LED屏幕，洛可可设计师却在设计过程中发现原来的LED拼接屏只考虑如何让机器结构更加结实，而没有考虑使用者搬运难及安装复杂的问题，因为技术叠加导致成本激增，一块60*60公分大小的屏幕价格要高达6-8万，国内市场遭遇欧洲企业的垄断。于是洛可可设计了一块LED拼接屏，从根本上解决了使用者的操作复杂，减轻了LED的重量以降低了安装成本。这款名为“黑玛瑙”的产品一经上市，便成为了当时LED行业的黑马，一举斩获了全球所有创新设计大奖的金奖，成为设计界荣誉史上第一个大满贯的设计，而在该产品上市一年以后这个企业的估值猛涨了9.8倍。 

    设计赋能如何实现？ 

    在洛可可持续发展的14年时间里，早已从工业设计公司升级为整合创新设计集团，并拥有四大创新主体业务：打造新品类的新物种设计、来构建新连接的新物联设计、创造新价值的新消费设计和构建新体验系统的新零售设计。这四大创新主体业务也正是洛可可的主体赛道，也是创新设计赋能好产品的主动脉。 

    设计赋能新物种：AI领域的9大最新探索 

    “我们拥有最新最全最酷的方法论，这些是我们经历了数万次的用户洞察、数千次的创新的思考、数千次的体验的模拟、千余次的多模态交互作出的创新。”——洛可可设计（北京）新物种总经理、洛可可人工智能事业群总经理李凡聪 

    洛可可设计（北京）新物种总经理、洛可可人工智能事业群总经理李凡聪 

    洛可可第一次接触“机器人”设计始于2013年，并深耕于人工智能领域，打造协作机器人、语音交互机器人、人脸识别机器人、智能车载机器人、物流机器人、安防机器人、服务机器人、工业机器人、儿童陪伴机器人9大新物种。截至2017年，上市产品数量150余款，垂直行业客户100家，整个人工智能行业的链接度高达80%。 

    设计赋能新消费：新消费背景下的设计愉悦体验 

    “未来的竞争是设计创新能力的竞争”——LKK洛可可创新设计集团管理合伙人、洛可可设计（北京）品牌公司总经理陈兵 

    洛可可创新设计集团管理合伙人、洛可可设计（北京）品牌公司总经理陈兵 

    从我们生活的衣食住行，从价格到价值、从货架交易到时间交易、从功能消费到兴趣消费、从传统经济到共享经济，原来的消费和现在的新消费到底新在哪里？从功能到价值，从兴趣到很多的自己实现自己的想法，这些都是在新消费的过程中产生的。 

    从设计思维到设计落地，怎么样通过设计的方法给我们自己赋能？“设”是一种大胆的假设是提出问题，“计”是方法，更好地把设计师的假设付诸实施，最终呈现在消费者的手上。这正是洛可可所创的 “陀螺理论”，陀螺的上半部分就是“设计”的“设”，把设计的核心价值附着在点上，下半部分和消费者接触的就是“计”设计、方法，前期的策略设计思维更是商业的驱动力，而设计就是保持的平衡力。从品牌的核心价值提炼的点到产品的痛点，到体验点，再到记忆点，这三点合成一个核心，为用户产生愉悦感，然后形成品牌和消费者的双向沟通。 

    设计赋能新物联：万物互联，致力于连接的体验力 

    “在这个时代体验力真正成为了物联网商业史上最大的挑战之一”——LKK洛可可创新设计集团管理合伙人、洛可可新物联事业群总经理苗奘 

    洛可可创新设计集团管理合伙人、洛可可新物联事业群总经理苗奘 

    那什么是好的体验力？以前段时间发布的蔚来汽车为例，它所植入的人工智能是有“情感”的，它关注到了女性的副驾体验模式，关注到了孩子的亲子模式，这是它的体验力。而说到拓展力，这款车还提供了快捷的充电方式。它的想象力来自于用户，把自己的企业定义为我不是汽车制造厂商，我是一家用户企业。所以万物互联，每一个企业的产品其实都是连接的节点，我们其实致力于连接的体验力。 

    苗奘在演讲中提出“就口碑力来讲，我们认为连接的口碑力来自于流畅的体验创新。扩展力来自于多个场景的体验创新。而说到连接的想象力，我们始终认为想象力一定不是一个个体坐在那里画图或者做产品定义，想象力一定是来自于用户参与式的创新”。 

    如何赋能创造者？ 

    贾伟创业的故事总是被说起，从1个人到22位生命合伙人，从洛可可1000个设计师到洛客平台10000名创造者，他用了10年“寻找”又花了3年“连接”，正在打造一个属于“创造者”的平台。正如想象力大会上贾伟所说“想象力经济是每一个个体开使用自己的力量改变世界，人人都是乔布斯，这是有可能的”。而说到如何赋能创造者，他明确说了三个赋能方式：搭建“想象力兴趣社区”、设置“想象力课程”以及“想象力变现”。围绕着这三点，洛客平台从众创任务的发布、用户深度参与的兴趣小组建立、创意专利、产品营销到打造全球设计合伙人计划，正在逐步打造一个以用户参与式体验为核心的全新设计模式，并开启了一个与企业、全球设计师、创客相连接的平台。 

    聚集设计师并不意味真正的众创，也并不代表打造出的产品可以打动消费者，贾伟说：“我们意识到更大规模的用户不是设计师，而是用户创造者”。正因如此洛客平台开始训练个体创造力的觉醒，让用户真实参与到设计的全过程中。例如摩拜和洛客合作“为你的共享单车找个家”的任务一经发布，线上有12万用户参与，一款概念产品的打造，直接得到六千个方案，因为这些真正使用产品的用户最知道车该怎么停；例如洛客与北汽的合作，100万的创造者覆盖，288款创意设计，15000的用户参与。这些数据都有力的证明了，用户的在产品打造过程中的角色正在发生着改变，从一开始的使用者到消费者，如今已经变成创造者，未来将是属于创造者的时代。 

    2018年“想象力 设计赋能”计划 

    据悉，在本次洛可可·洛客想象力大会上还发布了2018年的4个“想象力 设计赋能”计划，其中包含100项免费设计计划、新物种TOP100产品计划、10个创新应用实验室计划、10座城市设计中心计划。 

    首届洛可可·洛客想象力大会，共有1500余人参会，并聚众人想象力共同开启了2018年的首次连接。同时，创新设计还将持续赋能，完善想象力平台的构建，打造全新创造者模式，以及引爆更多爆款产品。 

    附： 

    洛可可官网：http://www.lkkdesign.com/ 

    洛可可品牌：http://www.lkkbrand.com/