伴随着移动互联网的发展，互联网+货运打车出行模式开始逐渐兴起，为城市配送和货运产业痛点的解决开辟了新的思路，同时也为城市生活带来极大便利。以快狗打车App为代表的货运出行打车平台，打破了货运信息数据壁垒，并通过构建优质司机运力池和车货需求的精准匹配，有效降低了货运出行的成本，提升了城市整体运力水平。 

    城市货运出行是一个巨大的市场，站上新风口的快狗打车App，正在通过智慧化手段驱动互联网货运，升级服务体验，从而提升城市货运各环节的效率，激发城市活力，助力城市发展。 

    在智慧化赋能货运出行产业的道路上，快狗打车App展开了新布局。快狗打车APP在满足B端需求的基础上，增加了针对C端用户的货运打车方案，通过连接货车、司机、B端商户和C端用户，精准定位就近推送订单，减少司机空驶率，不仅有效的解决了城市配送痛点，而且降低了货运成本，提高了行业效率。 

    值得一提的是，为了优化和保障运输质量，快狗打车App通过智慧化平台建立城市优质司机的运力池，并强化司机侧的服务管控能力，以此确保服务体验的提升。快狗打车App平台的数百万司机储备，全部经过专业化的培训和严格的筛选，并且数据化实时收集、监督司机行为和服务流程，从源头保障服务质量。 

    随着货运打车平台的崛起，互联网打造的公平、规范、开放的市场环境促进了产业集约化转型升级。由于快狗打车App货运平台的出现，大量“趴活”的司机纷纷加入平台，成为了服务标准化的产业运力，整个市场也从分散、混乱和低效的状态，进入有序化和高效化的状态。 

    “加入快狗打车App平台之前，我总是起早贪黑地出去找活，但出去拉货要看运气，一天下来最多也就跑三单，现在勤快一些差不多一天能接七八单。货物运输到目的地后，用不了多久很快能接到下一单，空驶率和油耗都降低了不少。”快狗打车App平台的李师傅这样表示。 

    李师傅还表示，“自从加入快狗打车App平台后，一个月下来差不多能赚近2万元，目前对收入方面还是比较满意的。”快狗打车App通过“运力云”实现了车辆实时智能排班，根据定位、线路、车型等因素进行多维度分析并持续派单，这样，快狗打车App平台的司机就能获得稳定的收入。 

    货运出行产业是支撑城市经济发展的基础性产业，以运力资源整合为特征的互联网货运，是共享社会运力的重要创新模式。借助移动互联网技术创新，快狗打车App平台以“互联网货运”模式统筹城市运力资源，降低了空载率，赋予了整个城市新的活力。 

    目前快狗打车App业务范围已覆盖6个国家及地区、339个城市的近800万用户，拥有超过100万名注册司机。已经站在行业前沿的快狗打车App，不仅仅是建立一个高效的车货匹配信息平台，而是聚焦用户侧、司机侧、商户侧货运出行痛点的解决，建立高效的智能出行服务行业范本，不断为司机与用户创造价值，从而取得更好的社会效益。