网易体育7月29日报道：
2018赛季F1匈牙利大奖赛正赛结束，杆位发车的梅奔车手汉密尔顿凭借着车队成功的一停策略，一骑绝尘豪取桂冠。法拉利双雄维特尔、莱科宁在比赛最后时刻实现了对博塔斯的超越，分别收获亚军、季军。赛后，紧张激烈的比赛过后，获得前3位的车手也在第一时间接受了现场主持人的采访，对该场比赛予以评价。
作为匈牙利大奖赛的卫冕冠军，法拉利车手维特尔的运气则要差得多，先是在排位赛由于遭遇降雨，使拥有速度优势的法拉利赛车错失发车头排。在正赛中，进站换胎时由于车队工作人员安装左前胎出现失误，耽误了几秒时间，这也使得维特尔在出站时未能抢占在梅奔车手博塔斯之前，因此错失了冲冠的机会。此次失误也导致维特尔在赛道上被博塔斯挡了足足有20圈，尽管在最后时刻实现了对博塔斯的超越，维特尔却再也没有机会迫近领先的汉密尔顿，以亚军的成绩结束了匈牙利站的征程。
“今天的比赛非常困难，如果不是在进站时出现那次失误，我原本出站时就可以在博塔斯前面，或许可以把成绩提升得更好。”而在超越博塔斯时，维特尔与博塔斯之间发生了一次小的碰撞，德国人也在赛后对此发表了看法，“通过2号弯的时候，我已经超在博塔斯的前面了，但后来我还是被顶了一下，我并不知道发生了什么。”作为赛前的夺冠最大热门，没能为法拉利车队带回分站冠军的维特尔语气中也流露出遗憾，“车队在赛前的目标就是分站冠军，我没能为车队拿下，但事已至此，还是要准备接下来的工作。”
作为法拉利的2号车手，39岁的芬兰老将莱科宁尽管在比赛初期就遭遇赛车饮水系统故障，但依旧在比赛中以稳健的表现为法拉利带回了一个领奖台的席位。“我的发车不是很顺利，为了咬住博塔斯，车队为我安排了2停的策略，博塔斯在赛道上把我们挡了很多圈，所幸，我们最后带回了好的结果。”
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