从一无所有到月收入10w＋，白手起家的易和天仅用了一年多时间。

2017年，易和天从北京裸辞回到长沙，加盟杭州的泛嘉国际，开启了商旅服务业务的探索之路。

如今，在泛嘉签约的20位泛嘉合伙人中，易和天业绩位列第一，他还成功攻克了上市公司楚天科技、世界500强中建五局、国有企业长丰猎豹等客户。

2019年，易和天的计划是成立合资公司，招兵买马扩大队伍，实现营收2000万的业绩目标。

离开百度，加盟泛嘉开启人生新征程

将时光轴拉回到两年前的话，易和天还是一名百度的普通员工，在百度的工作经历足以让他另找一份薪资丰厚的工作，但现实问题摆在他眼前，“妻子和父母都在长沙，即使在北京年收入几十万，也买不起房。“易和天表示，”北漂不是长久之计，互联网四通八达，二线城市也有出路。”

考虑到家庭和长远发展，易和天辞职了。

让刚回长沙的易和天发愁的是，理想的工作机会并不多，入职新公司不止收入低，还存在失业风险。

深思熟虑后，易和天决定创业。

在众多备选项目中，考察了项目情况和合作模式后，易和天选择了泛嘉国际。谈到选择泛嘉国际的原因，易和天表示：“一方面是看好商务服务市场的发展前景，另外离不开泛嘉国际对合伙人的支持。”

据全球商务旅行协会的数据，中国在2016年超越美国成为全球最大的商旅消费支出国，中国商旅市场规模达2万亿，已成为世界第一大市场。但市场开发仍不足10%，市场比较分散，行业尚无寡头，存在发展空间和机会。

泛嘉合伙人制度加持，寻千亿级市场机会

为易和天提供了机会的泛嘉国际，创立于2009年初，专注企业商旅服务，是智能出行领域Pre独角兽企业，市值超5亿美元，并在华东、华南、华中、西南多个城市设立分、子公司，业务覆盖全国多地。

与泛嘉达成合作后，易和到杭州总部认真学习了行业、公司、市场营销等相关知识，并在企业客户痛点、泛嘉业务上做足了功课，跟着业务经理满杭城跑客户，将理论与实践相结合，大大提高了实战能力。

除业务培训、业务帮带外，泛嘉为易和天提供了多维度支持，比如物料及市场活动支持，当资金出现瓶颈时还给予其资金授信。

“我们会把大部分利润分给泛嘉合伙人以换取市场份额，对于贡献大的合伙人，可以绑定泛嘉深度合作、合资，一起共享上市红利，实现多方共赢。”泛嘉国际相关负责人表示。

据泛嘉国际相关负责人透露，目前泛嘉合伙人还在持续招募中，“泛嘉的招募没有加盟费和保证金，只要肯干、肯学，都可以成为我们的合伙人，当然有一定人脉关系或者客户资源，或者有商旅从业经验，相信就更容易达成目标。”该负责人表示。

据了解，成为泛嘉合伙人后，将获得泛嘉的授权奖牌，总部给予免费业务培训指导、销售培训服务、营销资料支持、客服团队支持、产品技术迭代、合伙人资金授信等支持。在利润分配上，泛嘉会给合伙人一年的扶持期，扶持期内的利润分配比例可达100%，扶持期后分润仍将超50%。

成功离不开个人努力和优质合作伙伴支持

经济不景气的时候，创业成功与否可能攸关家庭和谐，易和天的成功离不开个人坚定的心智和全身心的投入。

在项目起步阶段，他从最基础的打电话和上门拜访做起，每天电话近200通，最多时候一天拜访7-8个客户。当业务量实现从0到1的突破，喜悦和成就感让他更加坚定了方向。慢慢地，由于泛嘉的产品真正帮助企业解决成本和管理问题，并且服务好，响应及时，很多老客户开始给易和天介绍新客户，

2018年，易和天业绩超千万，收入近百万，考虑要招兵买马了！

这离不开易和天的努力和奋斗，以及盯牢目标，不达目的不罢休的精神，同时也和泛嘉合伙人制度息息相关，让更多企业伙伴能够幸福出行，让合伙人能赚到钱正是泛嘉合伙人制度的初衷。

 “商旅业务有个特点，不是一锤子买卖，每天都有订单和利润产生，因此服务好一个客户，这个客户每天都会带来收益，而且服务是由泛嘉平台来完成的，具体订票等服务是不需要合伙人来做的。”泛嘉国际相关负责人解释。

目前泛嘉国际已经成为集商旅流程管理、企业出行服务、实体消费和金融服务于一体的集团化互联网公司，服务超过1000家上市公司及大型企业，如网易、绿城、农夫山泉、传化等，累计为企业客户节省差旅费用1.96亿元。

10年来，泛嘉整合了优质供应商，通过智能系统落地企业差旅政策，提供区别于公海式的贴心客户服务，帮助企业增强差旅管控、提高效率、降低成本，并提供月结及一张票服务，免去员工垫资和报销环节，真正让让全球企业伙伴幸福出行。

对于泛嘉国际而言，商旅业务要快速发展，需要突破资金和区域客户资源的双重瓶颈，因此合伙人的模式既是一种创新突破，也是一种双赢的长期互利模式。