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大搜车家选:只选30%二手好车 全面升级车商赋能

2019-05-08 16:26来源: 未知 点击:
4月29日电 近日,随着“大搜车家选”品牌的正式发布,大搜车阵营又多了位新成员,并将联手车商着力发展二手车市场。

  据悉,大搜车家选是一个优质车商联盟品牌,如何理解?可能需要弄明白两个关键词,即“优质”和“联盟”。其实很简单,就是要把优质的二手车经销商凝聚到一起,犹如二手车领域的“天猫”,共同推动二手车行业规范化发展。

  实际上,大搜车创始人兼CEO姚军红非常看重二手车商的存在。在他看来,线下二手车交易占据8成以上市场份额,车商无疑是二手车流通市场的关键力量,没有车商参与的二手车战场都是前传。

  只选择30%的二手好车

  目前,大搜车旗下拥有大风车、弹个车、车行168、车易拍等家族成员,构成对车商及客户的数据服务、汽车交易及金融服务等平台矩阵,共同赋能车商。而大搜车家选,是大搜车全面升级车商赋能,打通汽车流通新零售生态的关键之举。

  据悉,大搜车家选首期在广州、佛山、南宁、西安四地试点,共计15家门店,参与试点的车商均如千里发、迈卡易等当地有一定影响力的优质二手车商由此可见,家选平台的进入门槛可谓不低。

  对此,大搜车联合创始人兼COO李志远表示:“我们对车商的软硬件条件都有要求,软件上要求品牌口碑好,讲诚信,硬性上要求车的保有量、展厅的面积,有多少展位以上才可以的。车商第一要有保证金,第二是必须找到5家车商跟你互保,5家车商一旦有一家出了问题,其他家一起来赔付。”

  大搜车家选的广告语是“只选30%二手好车”。大搜车家选认为“好车”的要求是对车的年数、公里数有限制,“有的车10万公里以上也算优质车,没有出过事故,但是对我们来说排除在外了,可能当前很优质,但是销售以后不好说,可能风险比较大,所以我们对准入有比较高的门槛。”

  严格的门槛是对客户的负责。对此,姚军红进一步强调称,“家选”就是为家人一样的客户选好车,因此必须杜绝事故车、火烧车、水泡车等,做到车况真实透明。

  另据姚军红介绍,大搜车家选除了为消费者提供经过严苛挑选和家选认证的优质车源,还为用户提供如1年或3万公里质保、优享先行赔付等安心的交易保障,以及灵活的购车方案、专属顾问全程1V1陪同看车选车等专业化、人性化的贴心服务。

  赋能车商 服务客户

  近几年,国内二手车市场保持了较快增速。但随着2018年车市遇冷,二手车市场也进入增速下降的调整期。如何赋能线下经销商,尤其是品牌好、信誉好的优质车商,共同营造专业、诚信、高效的二手车联盟品牌,激发整体市场活力,已经成为中国二手车行业未来发展的关键。

  大搜车家选的出现,对二手车商可谓一大利好。据了解,大搜车未来每年会投入10亿重金,将“家选”打造成全球第一车商联盟品牌。目前家选率先启动了广佛、南宁和西安地区,年内大搜车家选优质车商线下门店将超过2000家。

  “我们只是帮助真正诚信的车商把他们的声音喊出来,成为一个品牌,让社会真正理解二手车商,不要动不动就说这个行业是骗子、贩子,不是这样,这个行业有非常多的人是非常踏实守本分的,我们就是想把这些人组织在一起,把他们的声音发出来。”姚军红说。

  在这一点上,车商和家选平台真正想到了一起。首批大搜车家选车商、西安盛泰轩总经理王珺表示:“我们要做服务,靠诚信,做品牌,我们赚的是服务的钱,包括大搜车家选,我们提供的是服务,不再是原始靠买卖挣差价,这个时代已经过去了。”

  据悉,大搜车作为汽车流通产业的开放赋能平台,一直以来将赋能车商、推动汽车产业数字文明作为自己的使命。如今,在大搜车家选平台,车商可以充分得到赋能,正如姚军红所述:“车商原来是一个孤立的店,加入体系之后所有的资产会盘活,比如他接待的客户,体系里的所有车都可以卖,他的车也可以给其他的商户,对他来讲,这是交易上的帮助。”

  理念上,大搜车坚持赋能优质车商,共建新零售生态,将推动整个行业的品牌化、规范化、透明化发展。而从大搜车家选开始,姚军红带领的大搜车无疑进入了一个崭新的开局,未来的路虽艰难但前进的脚步不可阻挡。

编辑:系统采集 作者:系统采集 欢迎业务合作
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